VL 104 – Ei vastausta

29. marraskuuta 2013 LAM Mozambique Airlinesin lento 470 nousee Mosambikin Maputosta kohti Angolan Luandaa.

Kyseessä on tavallinen reittilento: lähes uusi Embraer 190, kokenut kapteeni ja hyvä lentosää.

Lähes tunti viimeisen normaalin radioviestin jälkeen lennonjohto kutsuu lentoa 470.

Ei vastausta.

Toinen lennonjohto ei ole kuullut koneesta myöskään. Kukaan ei tiedä varmasti, missä se on, ja vähitellen käy selväksi, ettei kyse ole enää tavallisesta radioyhteyden katkoksesta.

Kun etsintä johtaa lopulta syrjäiseen Bwabwatan kansallispuistoon Namibiassa, alkaa tutkinta, jossa yksi mahdollinen selitys toisensa jälkeen suljetaan pois. Kone oli kunnossa. Sää ei selitä tapahtunutta. Hätäviestiä ei koskaan lähetetty.

Mitä lennolle LAM 470 tapahtui niiden minuuttien aikana, jolloin kukaan maan pinnalla ei saanut siihen yhteyttä?

Ja miksi ohjaamosta tuli hiljainen?

Viimeinen lento, kausi 1: Sisäpiiri
Rikoksia ja tapauksia, joissa tekijä tunsi ilmailun maailman sisältäpäin.

Seuraa myös Instagramissa @viimeinenlentopodcast. Julkaisen siellä linkin uusimpaan jaksoon sekä kuvia ja muuta materiaalia tämän viikon tapauksesta.

LÄHTEET

Republic of Namibia, Ministry of Works and Transport, Directorate of Aircraft Accident Investigation. (n.d.). Civil aircraft accident report ACCID/112913/1-12: Aircraft C9-EMC, Bwabwata National Park, Namibia, 29 November 2013.

Cineflix Productions. (2020). Cockpit Killer [TV-sarjan jakso]. Mayday / Air Crash Investigation, kausi 20.

Mayday: Air Disaster. (2025). Pilot deliberately locks out first officer! | Mayday: Air Disaster [Video]. YouTube.

LAM Mozambique Airlines. (n.d.). Company history.

Aviation Safety Network. (n.d.). Accident record: Embraer ERJ-190 C9-EMC, Bwabwata National Park, 29 November 2013.

Euronews. (2013, December 22). Mozambique airline captain “intentionally” crashed.