34. Silly Season

Ikväll kom beskedet att Marcus Ericsson kör vidare i Indycar 2020 och det blir inte i vilket team som helst. Ericsson blir från 2020 teamkamrat med Felix Rosenqvist i Chip Ganassi Racing och hamnar därmed i ett av seriens absoluta toppteam. Janne Blomqvist fick tag i Marcus Ericsson kort efter att beskedet kommit och gjorde följande intervju

8 Okt 20190s

Japans Grand Prix på Suzuka är för många en av säsongens höjdpunkter, både bland förarna och alla som följer tävlingen på TV. Björn Wirdheim har kört tusentals varv runt banan och i veckan gästar han podden för att berätta mer om Suzukas utmaningar, entusiasmen bland fansen och de kulturella skillnaderna mellan japansk och europeisk racing.Vidare så går vi en spännande racehelg till mötes där det på förhand känns tämligen vidöppet runt vilket av toppteamen som kan tänkas vinna på söndag. Ferrari har bra form, Mercedes är starka på Suzuka och Red Bull kommer att ge allt för att ge Honda en seger på hemmaplan.Runt nyhetsfronten finns det också en del att prata om: Datumen för vintertesterna presenterats, Haas funderar på hur de ska täcka upp minskade intäkter, Hamilton är nöjd över simuleringarna inför 2021 och två nya team har visat intresse för att gå in i F1. Och just det, Alfa Romeos team manager, Beat Zehnder, ger oss sin syn på Japans GP från teamperspektiv i Betsafes Race Preview.

8 Okt 20191h 12min

Rysslands GP blev en intressant historia där Ferrari såg ut att ha kommandot och där Mercedes för en gång skull fick agera underdog. Nu blev slutresultatet något helt annat med Mercedes återigen som vinnare och fortsatt obesegrade på Sotji Autodrom. Hur kunde det blir så? Janne och Erik försöker sig på en analys.Mclaren meddelade under helgen i Ryssland att man byter motorleverantör från Renault till Mercedes från säsongen 2021. Vad betyder egentligen detta för framtiden, ska Mercedes sluta som fabriksteam och vad händer med Renault som nu står utan kundteam?Som vanligt finns också en mängd överraskningar och besvikelser efter det senaste racetAvslutningsvis också ett spännande rykte med svenskanknytning från Indycar

1 Okt 20191h 7min

Som titeln antyder så var inledningen av Singapores Grand Prix inte helt olik de första milen av en lång etapp i Tour de France - avvaktande. Att se F1-bilar cirkulera 13 sekunder långsammare än i kval var kanske inte så publikfriande, men racet på Marina Bay Street Circuit blev ändå riktigt underhållande.Att Ferrari gjorde sitt bästa resultat för året, tvärtemot de flesta förhandstipsen, var dock förvånande. Hur kunde det komma sig? Ja, det är också något som Janne och Erik försöker reda ut.Vidare gås helgens överraskningar och besvikelser igenom innan det blir dags att blicka framåt mot Rysslands GP på Sochi Autodrom och en analys av säsongens sista IndyCar-lopp på Laguna Seca.Och just det, F1-podden tävlar även ut tre Alfa Romeo-tröjor till tre lyckliga lyssnare i samarbete med Betsafe!

24 Sep 20191h 18min

Formel 1 tillbaka i Singapore, den 12:e upplagan av denna klassiker. Det första nattracet i F1 är numera en given del av kalendern och ett av de mer uppskattade loppen av Janne och Erik.Kanske är det just i Singapore Sebastian Vettel ska slå tillbaka efter ett riktigt dåligt resultat senast i Italien och där Charles Leclerc mer och mer ser ut att ta över ställningarna i teamet. Men, går verkligen Sebastian Vettel att räkna bort och varför har han hamnat i det läget han gjort? Frågor som självklart är svåra att svara på från "utsidan", men Janne och Erik försöker sig dock på en analys av läget.Williams meddelade i veckan att man förlängt med Mercedes som motorleverantör ända fram till 2025. Ett långt och tidvis framgångsrikt samarbete blir nu ännu längre, men där Williams hårdnackat står emot att köpa hela drivlinan från Mercedes, trots att det sannolikt skulle göra bilen snabbare.Silly season håller sig relativt lugn efter allt som hände i Belgien, många tror dock att Nico Hülkenbergs framtid kommer klarna kommande helg. Kanadensiske F2-föraren Nicolas Latifi sägs också var en het kandidat till att steget upp i Formel 1 nästa säsong.Sist men absolut inte minst lite förutsättningar inför IndyCar-finalen på Laguna Seca kommande helg. Ska Josef Newgarden stå pall för trycket, kan Felix Rosenqvist säkra årets rookie-titel och vad kan Marcus Ericsson åstadkomma i säsongens sista race efter att ha missat förra loppet i Portland?

17 Sep 20191h 7min

På frågan om vad han kände när han tog målflaggan först av alla i Italiens Grand Prix, svarade Charles Leclerc: Libération – Frihet. Det är alltså så det känns när man hållit stången mot en silverpil med en femfaldig världsmästare bakom ratten på Monza.Med det sagt är självklart Italiens Grand Prix i fokus i veckans avsnitt. Det som skedde på banan, men också hur alltsammans kan komma att påverka resten av säsongen och de nästkommande. Kommer Vettel kunna ta sig ur detta? Kan Ferrari vinna fler race i år? Kommer reglementet verkligen att ändras 2021? Hur kan man undvika fler farsartade kval? Det är bara några exempel på vad Janne och Erik funderar på.Utöver det analyseras veckan överraskningar och besvikelser och Kimi Räikkönen svarar (nästan) på ännu en lyssnarfråga i samarbete med Betsafe.

10 Sep 20191h 4min

Helgen på Spa-Francorchamps skulle bli en glädjefylld dag då F1 var tillbaka efter sommaruppehållet. Anthoine Huberts bortgång på lördagskvällen la sig dock som en blöt filt över kalaset. Att Charles Leclerc, Huberts barndomsvän, vann racet var dock en så passande avslutning på helgen man kunde få.Leclerc är också en av veckans många överraskningar, som också följs upp med lika många besvikelser – för det var sannerligen ett händelserikt race!Vidare så avhandlas allt ifrån Marcus Ericssons inställda comeback till silly season och frågan om vad som kommer att ske med Hülkenberg och Grosjean.Sist, men absolut inte minst, så har vi en lång intervju med Chip Ganassi Racings Felix Rosenqvist som i helgen tog sin andra pallplats i IndyCar-karriären. Och då är det, som alla vet, obligatoriskt att gästa F1-podden.

3 Sep 20191h 25min

Ä N T L I G E N är semestern över och det är racevecka igen! Och inte vilken racevecka som helst, utan den som leder upp till Belgiens Grand Prix på Spa-Francorchamps och banans klassiska kurvor Eau Rouge, Pouhon och Blanchimont. Men, kurvor som Eau Rouge är kanske inte det de en gång var? Varför det är så och var utmaningarna har hamnat istället är någon som Janne och Erik diskuterar i veckans avsnitt.Vidare så brukar Belgiens GP vara något av ett startskott för att den så kallade silly season ska sätta igång på riktigt allvar. Bytet mellan Gasly och Albon var stora nyheter, men nya rykten börjar florera för varje dag som går – det senaste innehåller bland annat trion Esteban Ocon, Nico Hülkenberg och Romain Grosjean.Dessutom bjuds det på en Betsafe Race Preview med Alfa Romeos team manager Beat Zehnder och en gnutta IndyCar i slutet som grädden på moset.

27 Aug 20191h 2min