28. The Three Amigos - Vettel, Alosno och Räikkönen

Denna vecka har vi självklart fokus på Formel 1, men den stundande IndyCar-premiären i St Petersburg i Florida pockar på uppmärksamheten. Anders Krohn, poddens ”inside man” i depån och nybliven programledare för Viasat Indy-sändningar, ger oss det senaste inför helgens säsongstart.Formel 1-testerna i Barcelona avslutades i förra veckan och vi tittar lite extra på de viktigaste siffrorna från de 8 testdagarna. Vad är egentligen viktigast? Att Ferrari satte snabbaste varvtiden någonsin under tester i Barcelona eller att Mercedes körde fler varv än någon annan?Det har också dykt upp en hel del storpolitiska nyheter i F1 den senaste tiden, vem är bättre att tala med om det än Dieter Rencken? Ingen!

5 Mars 20191h 17min

I veckans avsnitt fortsätter Janne och Erik att försöka förstå de pågående F1-testerna i Barcelona. Det senaste skvallret i depån handlar om att Mercedes, i varje fall i teorin, faktiskt kan vara riktigt illa ute. Deras ganska konventionella bil-koncept (som förvisso givit dem 5 raka VM-titlar) kan vara en akilleshäl under det nya reglementet som införts 2019.Under testsäsongen vet vi också att det är en enorm arbetspress på stallens personal, inte minst mekanikerna som skruvar på bilarna i skift 24 timmar om dygnet. Janne ringde upp den före detta F1-mekanikern Charlie Häggstam för att ta reda på hur det hela fungerar mer exakt.Avslutningsvis är det dags för EU-politik, närmare bestämt frågan om Brexit. Hur hänger det ihop med Formel 1 kanske ni undrar? Jo, då 7 av 10 F1-team är baserade i England så har det visat sig att Brexit kan komma att bli en smärre katastrof för stallen i the Motorsport Valley.

26 Feb 201950min

Back on track är titeln på veckans avsnitt – för det är precis vad F1-teamen är då försäsongstesterna precis dragit igång i Barcelona. För första gången har man dessutom möjlighet att följa det som sker på banan i direktsändning, vilket gör att Janne och Erik reder ut en del företeelser och begränsningar som är speciella för just tester i Formel 1.Men de båda herrarna konstaterar att det är härligt att se stallen på banan igen efter en lång vinter. Ja, alla utom Williams då. Det brittiska teamet har som bekant tvingats skjuta upp starten av deras försäsong då bilen inte är klar, oavsett hur man ser på det är det inte direkt en drömstart på deras säsong. Å andra sidan ser har Ferrari dragit igång sitt år med buller och brak, något som Erik får glädjetårar av – och då talar vi inte om vad de lyckats prestera på banan såhär långt.Det och mycket mer i veckans avsnitt av Viasat Motors F1-podd!

19 Feb 201950min

Veckans avsnitt av Viasat Motors F1-podd handlar faktiskt mer om IndyCar än Formel 1. Janne är nämligen på plats i Texas för det enda officiella testet inför IndyCar-säsongen, vilket visade sig bli något av en kulturkrock för någon som spenderat de senaste 20 åren i en F1-depå.Vi är också glada över att kunna presentera Anders Krohn, vår nya medarbetare i F1-podden och en äkta ”inside man” i IndyCar som kommer att ge oss exklusiva inblickar i serien som kanske är den mest emotsedda 2019, åtminstone med svenska ögon sett.Anledningen till det stavas såklart Marcus Ericsson och Felix Rosenqvist – som ni självklart hör i varsin längre intervju där de berättar om sina första intryck i IndyCar.Men, det är ändå en F1-podd, så frukta icke, det blir en del F1-nyheter också! Bland annat om problemen att få fram hjälmar till de stundande testerna i Barcelona och de nya bilarna, eller ska vi säga färgerna på bilarna, som hittills visats upp.

13 Feb 20191h 51min

Veckans avsnitt tar avstamp i IndyCar där livet verkar vara lite... Enklare? I varje fall i jämförelse med hajtanken Formel 1, fråga bara Brendon Hartley och Stoffel Vandoorne som nyligen uttalat sig om hur F1 kan upplevas från ett förarperspektiv. Apropå Hartley så är han numer simulatorförare för Ferrari, vilket både Janne och Erik kan konstatera är ett stall som återigen storsatsar på att vinna VM.Huvuddelen av avsnittet avhandlas dock av Dieter Rencken vars spaningar Janne och Erik senare går på djupet på. Rencken berättar bland annat om Saubers namnbyte till Alfa Romeo Racing, de stundande bilavtäckningarna, rykten om ett framtida Grand Prix i Filippinerna och hur en F1-helg kan komma att se ut redan 2020. Eller som Dieter skulle säga det: "Twintietwintie".

4 Feb 201955min

I veckans avsnitt presenterar Janne och Erik den andra, och sista, delen av vår intervju med expertkollegan Eje Elgh. Vi tar vid där vi slutade och får bland annat höra om hur en jordbävning i San Marino stoppade F1-debuten med McLaren, när Eje och Keke Rosberg låg i gräset på Misano och talade så intensivt om livet att de missade sin egna träning, flytten till Japan och hur Eje kände sig när han visste att han inom några sekunder skulle dö. Heavy stuff!Men allt detta först efter att Janne och Erik avhandlat det senaste i F1-världen, bland annat den unge Nikita Mazepins osannolika testprogram med Mercedes och tävlingsarrangörernas klagomål på Liberty Media.

28 Jan 20191h 23min

Nyligen presenterades det att Mick Schumacher, son till ikonen Michael Schumacher, är en del av Ferrari Driver Academy. Janne & Erik diskuterar det faktum att det mesta pekar på att unge Mick nu verkar ha motorväg in i Formel 1.Med det sagt så har F1-nyheter en ovanligt tillbakalutad del i veckans avsnitt då vi istället fokuserar på expertkollegan Eje Elgh och hans långa karriär - på och vid sidan av banan. I denna första del av intervjun tittar vi på hur karriären började (tack vare en enarmad bandit på en bensinmack i Karlskoga), vägen in i bilracing och vidare i Formel 3 och Formel 2 med hjälp av en viss Ronnie Peterson. En klassisk sagostund med Eje Elgh, som nog är något av Jannes och Eriks favoritstunder i livet!

22 Jan 20191h 5min

F1-podden har denna vecka varit ute på reportageresa. Janne och Erik åkte till London för att vara med på den numera årliga F1 broadcaster workshop som anordnas där F1 delar med sig av man gjort under det gångna året när det gäller sporten som helhet, marketing och TV-produktion.Ni får denna vecka bl a en lite längre intervju med en väldigt centralfigur för att vi ska kunna följa Formel 1 under året , han heter Dean Locke och är helt och hållet ansvarig för TV-produktionen.Janne och Erik försöker sig även på en analys av det som Ross Brawn, managing director motorsport, hade att säga om vad man försöker uppnå med bilarna för att få till en bättre show för publiken.

16 Jan 201944min