175. Viasat Motors F1-podd - Allt, och lite mer, om Eje Elgh - Del 1

F1-podden handlar denna vecka till stor del om motorer, de nuvarande, framtidens, elektriska, med eller utan hybrid och om vem som ska bygga dem.. Mycket av motorsnacket initierades av att Red Bull fått en ny huvudsponsor i Aston Martin där detta förstärkta partnerskap skapar rykten om Aston Martinmotorer för Red Bull i framtiden, men finns egentligen förutsättningar för detta?Sillyseason går inte helt att släppa där inget nytt egentligen hänt. I år körs också det 19:e och sista Malaysiska GP:t då arrangören bestämt sig för att inte förnya kontraktet med F1 efter årets race. Kommer man att sakna Sepang eller hur är det? Sepang som är banbyggargurun Herman Tilkes första "riktiga" bygge och som togs i bruk 1999Hur dåliga Erik och Janne än är på att tippa så gör man ändå ett nytt försök inför denna helg i Malaysia.

25 Sep 20171h 9min

Veckans F1-podd hänger såklart kvar vi det som hände i starten av Singapores GP där Sebastian Vettels "SchumacherChop" funkade sådär. Vad betyder detta för VM-fighten och kan Vettel ta tillbaka det han tappade på Lewis Hamilton?Janne och Erik tittar på de banor som är kvar att köra i år och funderar lite över var Mercedes respektive Ferrari kan ha ett övertagHonda gjorde en bra tävling senast, Alonsos korta svar på frågan om varför var "no straights". Var detta en engångsföreteelse eller är Honda på gång på allvar nu när samarbetet med Mclaren till slut är över.Nattsvart helg för Marcus Ericsson och Sauber där både teamet och Ericsson gjorde lite för grova misstag för att det ska vara godkänt. Grattis säger vi också till vinnaren av vår tävling om att ta en plats i Team F1-podden och få köra långlopp med Janne och Erik på Gelleråsen om nu Eriks fru inte får för sig att föda barn mitt i alltihopa.. då kanske vi kallar in en reserv:). Tippningen är knappt värd att redovisa men det görs ändå..

19 Sep 20171h 2min

Racevecka med Singapores GP för dörren. Veckans F1-podd pratar förstås nattrace och de utmaningar som gäller i övrigt med hög värme, brutal luftfuktighet och att köra närmare 1500 kurvor i upp mot 2 timmar.Mest handlar dock veckans podd om den stora nyhet som väntas bli officiell till helgen där en större rockad kommer ske med inte inte mindre än tre team inblandade, två motorleverantörer och ett antal förare. Janne och Erik reder ut vad som gäller.Det blir nytt quiz där Erik ställer frågorna till Janne som inte heller denna vecka gör någon större succe.Avslutningsvis blir det som vanligt F1-tips där Erik kör på säkra kort när han nu tagit ledningen i sammandraget

12 Sep 20171h 10min

I veckans F1-podd söker Janne och Erik en teamkamrat till sitt Team F1-podden.. Vad är då Team F1-podden? Det ger sig när du lyssnar men är du sugen på lite bankörning är detta kanske något för dej..Förutom detta så blir det givetvis mycket snack om Italiens GP som blev en succé för främst Mercedes, Daniel Ricciardo och arrangören som hade rekordpublik på plats..Det är ganska precis ett år sedan Liberty Media tog över Formel 1 från de tidigare ägarna med Bernie Ecclestone i spetsen. Vad har man egentligen åstadkommit under dessa tolv månader? Vi tog hjälp av sydafrikanske F1-journalisten Dieter Rencken för att om möjligt få ett svar på den frågan.En annan fråga många vill ha svar på är hur det blir med Mclaren Honda i framtiden. Mycket står på spel och det är stora krafter igång för att komma med en lösning i frågan, Janne och Erik försöker reda ut vad som gäller.Avslutningsvis blir det också redovisning av förra veckans tips där Janne, precis som Vettel, nu tappat ledningen

5 Sep 20171h 10min

Veckans F1-podd landar förstås i de senaste racet i Belgien som blev en spännande historia där Lewis Hamilton vann knappt före Sebastian Vettel.Att intresset för Belgiens GP hjälps upp av att Max Verstappen kör för Red Bull märks tydligt med över 80.000 holländare som tog sig över gränsen för att se loppet och Janne vittnar om att det fick konsekvenser rent logistiskt.Kan en förare "köra sönder" sin bil? Ja självklart om man kraschar men kan en förare köra så hårt att motorn går sönder eller är det bara otur att några drabbas värre än andra? Daniel Ricciardo i Red Bull har sin egen metod för att hålla bilen på "humör"Stämningen i Force India är allt annat än på topp efter den gångas helgen, hur påverka detta och vad ska teamet göra för att få förarna att hålla sams?Självklart blir det också lyssnarfråga och tips.. Häng med!

29 Aug 20171h 5min

Så var det äntligen dags att starta om årets mästerskap efter ca en månads semester för de flesta inblandade. Självklart blir det mycket snack om Belgiens GP på Spa Francorchamps där både Erik och Janne delar med sig av mängder med anekdoter från denna klassiker på F1-kalendern. Erik ställde även Janne mot väggen med ett quiz om just Belgiens GP.Den stora nyheten när podden spelades in var att Kimi Räikkönen fått förlängt kontrakt med Ferrari även för 2018 och vad detta får för konsekvenser för resten av silly season avhandlas förstås.Som utlovat i förra avsnittet får du även en recension av filmen Superswede där vi kan avslöja att det blev högt betyg från både Erik och Janne.Avslutningsvis får du såklart F1-tipset... vad det nu är värt:)

22 Aug 20171h 2min

Jubileum minsann när vi nu publicerar avsnitt nr 100!Passande nog har vi den kanske starkaste line up av gäster vi kunnat presentera i F1-podden hittills med bl a tvåfaldige världsmästaren Emerson Fittipaldi och Ronnie Petersons dotter Nina Kennedy vid mikrofonerna. Anledningen till dessa drömgäster är förstås att filmen om Ronnie Peterson, The Superswede, haft galapremiär. Förutom "Emmo" och Nina Kennedy så gästar filmens regissör Henrik Jansson Schweizer podden där han berättar om hur han fick iden till att göra en film om en av de största svenska sportprofilerna genom alla tider.Veckans jubileumsavsnitt handlar helt och hållet om filmen The Superswede som går upp på ca 200 biografer runt om i Sverige den 16/8

15 Aug 20171h 1min

Veckans F1-podd, som kommer mitt i sommaruppehållet, handlar till stor del om de olika tillverkarnas juniorprogram och hur bra de egentligen fungerar. Dessutom pratar Janne Blomqvist och Erik Stenborg om ev B-team där de stora fabriksteamen försöker använda de mindre privatteamen till att mata på med egna talanger men till vilken nytta.. Och är t ex Sauber på väg att bli ett B-team till Ferrari..Veckans lyssnarfråga handlar om varför vissa förares "sponsorer" inte vill synas? Erik har researchat i ämnet och berättar att det finns många olika businessmodeller kring hur förarnas karriärer finansieras. I övrigt konstateras bl a att Honda blivit lite styva i korken efter framgångarna i Ungern där man nu tror sig vara före Renault i motorprestanda innan säsongen är slut.. Janne delar deras optimism medan Erik tillåter sig att tvivla.

9 Aug 201759min