275. Perez, Mazepin & nya frågor till Felix Rosenqvist

275. Perez, Mazepin & nya frågor till Felix Rosenqvist

Säsongerna är över och julen står för dörren, trots detta har det varit nyhetsläge i Formel 1 där Red Bull i för några dagar sedan meddelade vem som blev Max Verstappens teamkamrat 2021. Valet föll på Sergio Perez som enligt Janne och Erik nu får en bra chans att visa vad han går för i ett toppteamHaas nya ryska förare, Nikita Mazepin, presenterade sig härom veckan på ett mindre smickrande sätt när han postade en video på sociala medier där han tog en kvinna på brösten. Självklart blev det reaktioner på det inträffade och tillslut även rykten om att han skulle få lämna teamet redan innan han börjat där. Janne tog kontakt med Jonas Hüttel på danska Ekstrabladet som har bra koll på Haas F1 efter Kevin Magnussens år där och han reder ut begreppen åt oss.Sist men absolut minst i detta superlånga avsnitt en rejäl intervju med Indycarstjärnan Felix Rosenqvist som är hemma i Sverige för att fira jul med föräldrarna. Frågorna dom stod ni som lyssnar för.

Avsnitt(611)

479. Ingen besviken, förutom Russell

479. Ingen besviken, förutom Russell

Belgiens Grand Prix gjorde nog ingen besviken (förutom George Russell), och tävlingen, den sista innan sommaruppehållet, är huvudfokus i veckans F1-podd. Action både på och utanför banan skapade en mängd samtalsämnen; Carlos Sainz nya deal med Williams, Logan Sargeants ilska på Marcus, Lando Norris formsvacka, Perez kanske sista race i Red Bull, och Eriks svårigheter att ge högsta betyg till diskade Russell. Dessutom får vi besök av kartingföraren Norton Andreasson, som har tävlat mot de flesta av förarna vi idag ser i Formel 2 och Formel 3, däribland den omtalade Kimi Antonelli, som Mercedes verkar vilja lotsa mot kungaklassen - till varje pris.

30 Juli 20241h 31min

478. F1:s Joe Biden

478. F1:s Joe Biden

En liknelse mellan Sergio Perez och Joe Biden kan tyckas långsökt, men kanske är den mer träffande än man först kan tro? Det tycker åtminstone Janne, Erik och Marcus när mexikanens framtid i Red Bull återigen är på tapeten. Men huvudfokus är såklart den gångna helgens Ungerska Grand Prix som, efter mycket om och men, dominerades av McLaren, till Max Verstappens stora missnöje. Dessutom blickar vi tillbaka på INDYCAR-racet i Toronto, som knappast blev någon större succé för våra tre svenskar, och diskuterar hur svårt det faktiskt är att byta team i ett superjämnt mästerskap som INDYCAR.

23 Juli 20241h 21min

477. Hajtanken

477. Hajtanken

I veckans F1-podd har Janne, Erik och Marcus lite extra fokus på Red Bull Racing – och framförallt på varför de inte längre dominerar så som vi har vant oss vid de senaste åren. För att reda ut detta har vi bjudit in Nelson Valkenburg, huvudkommentator för Viaplay i Nederländerna, som har god insyn i mästarstallet. Han delar med sig av hårresande historier som ger en klar bild av varför Formel 1 ibland liknas vid en hajtank. Vi tar också en närmare titt på Christian Horners historia innan han blev teamchef för Red Bull Racing. Här får trion besök av Björn Wirdheim, som hade Horner som manager i mitten av 00-talet. Självklart blickar vi också framåt mot Ungerns Grand Prix och går igenom det senaste från INDYCAR:s race i Iowa samt vad som väntar på Torontos gator i helgen.

16 Juli 20241h 19min

476. Osannolikt

476. Osannolikt

2 år, 7 månader och tre dagar – så lång var väntan för Lewis Hamilton på sin 104:e seger. När den äntligen kom var det på hemmaplan, och det var nionde gången britten vann på Silverstone i Formel 1. Vinsten var inte bara osannolik, utan också historisk. Med tanke på detta är det inte oväntat att Hamilton fick högsta betyg av Janne, Marcus och Erik i veckans avsnitt. Men McLaren, Leclerc och Stroll finns också med på listan – på platser man inte brukar se dem. Förutom betygen från Storbritanniens GP pratar trion om stegen till Formel 1, eller rättare sagt, det udda mästerskapet som är Formel 2. De diskuterar också INDYCAR nya era med hybrider, som tog sin början på Mid-Ohio i helgen och fortsätter (om än i light-format) på Iowa Speedway kommande helg.

9 Juli 20241h 29min

475. "Det där är som att vinna!"

475. "Det där är som att vinna!"

Ja, det var länge sedan, hela 33 tävlingar, som en Mercedesförare senast vann i Formel 1. Men att George Russell vann överskuggades något av anledningen till att han kunde vinna – nämligen incidenten mellan Verstappen och Norris i slutskedet av Österrikes Grand Prix. Detta är självklart något som Janne, Erik och Marcus granskar i detalj i veckans avsnitt. Dessutom delar Marcus ut veckans betyg, med full pott till ett oväntat team, och trion blickar framåt mot Storbritanniens GP på klassiska Silverstone i helgen. Sist, men inte minst, inleds också en ny era i INDYCAR när hybridmotorerna i helgen tas i bruk på Mid-Ohio, mitt under pågående säsong.

2 Juli 20241h 34min

474. Näst snabbast vann

474. Näst snabbast vann

I Formel 1 utmanas Red Bull nu på allvar, främst av McLaren. Under Spaniens GP i Barcelona hade man kanske inte ens den snabbaste bilen; McLarens Lando Norris tog pole position och satte racets snabbaste varv, medan Max Verstappen ändå vann loppet till slut. Janne Blomqvist delar denna vecka ut höga betyg till dessa båda förare. Som vanligt blir det även det senaste kring silly season, där Alpine i elfte timmen eventuellt har lagt in en stöt på Carlos Sainz. Inför Österrikes GP till helgen pratar vi lite om förväntningarna på en ny jämn helg och om arrangören har fått ordning på problemet med att bilarna har så svårt att hålla sig på banan. Det finns också en hel del att reda ut efter helgens Indycarlopp på Laguna Seca, där Marcus Ericsson körde upp sig från 18:e startposition till P10 i mål.

25 Juni 20241h 15min

473. Vamos

473. Vamos

Spaniens Grand Prix till helgen, i Barcelona. Inte alltid de roligaste racen just där men hoppet är det sista som överger en och därför tror vi ändå på ett bra race där Red Bull troligen är teamet att slå igen. Men hur bra är egentligen Mercedes efter framstegen i Kanada och kan Ferrari studsa tillbaka och blanda sig i toppfighten igen? Superlicens krävs för att kunna köra i Formel 1. En licens som är relativt svår att få då den kräver starka resultat i serierna under F1 för att få ihop de 40 poäng som krävs. Sen Max Verstappens ankomst höjdes också åldern för när man kunde ta ut en licens, om kraven i övrigt uppfylldes, till 18 år, för att i veckan som gick sänkas till 17 år. Allt handlar om den Mercedes unge talang Kimi Antonelli som Mercedes vill försöka få in i något stall så snart som möjligt för att förbereda honom på säsongen 2025 i huvudteamet istället för Lewis Hamilton. Vi ställer oss frågan hur bra systemet för denna licens egentligen är Silly Season rullar vidare med diverse rykten som måste avhandlas Sist men inte minst uppsnack inför nästa Indycarrace som körs nu till helgen på klassiska Laguna Seca i Kalifornien. Marcus berättar också om hur hybridtesten som kördes på Milwaukee Mile i tisdags gick och hur det känns att FOX tar över tv-rättigheterna i USA för Indycar från och med nästa säsong

18 Juni 20241h 8min

472. Kämpaseger

472. Kämpaseger

Jo, Max vann...igen. Men han fick kämpa för att lyckas, och det gör stor skillnad för upplevelsen av Formel 1-VM 2024. Inte konstigt då att Max fick ett högt betyg av F1-podden efter Kanadas GP. Vidare gås det föreslagna reglementet till 2026 igenom tillsammans med de senaste ryktena om silly season - och trots att Marcus Ericsson är på väg mot Milwaukee för att testa INDYCAR-hybrid på ovalbana, lämnar han en rapport om helgens begivenheter på Road America.

11 Juni 20241h 19min

Populärt inom Sport

tutto-balutto
viaplay-f1-podcast
sillypodden
killradet
tuttosvenskan
fotbollsmorgon
rss-viva-fotboll
when-we-were-kings
hunden-katten-glassen-en-blavit-podcast
rss-ghip-googlare-har-inga-polare
sportbladet-allsvenskan
lundh
studio-allsvenskan
under-isen
golftugget
radiosporten-dokumentar
rss-rule-britannia
hockeypuls
nhl-podden-med-bjurman-och-ekeliw
fans-corner-sverige