30. Inför Storbritanniens GP
Viaplay F1-Podcast27 Juni 2013

30. Inför Storbritanniens GP

Viasat Motor presenterar: Podcast nummer 30! Eje Elgh och Janne Blomqvist snackar bland annat om: Folk som streakar på Silverstone. Ejes hatkärlek till banan. MotoGP från Assen. Däcktribunalen. Mark Webbers avsked av Formel 1. Det nyss genomförda 24 timmars-loppet på LeMans. Den tragiska dödsolyckan i nämnt race. Vem som ska ta platsen i Red Bull bredvid Vettel. Och vad betyder egentligen hemmaplan för racerförare?  

Avsnitt(609)

477. Hajtanken

477. Hajtanken

I veckans F1-podd har Janne, Erik och Marcus lite extra fokus på Red Bull Racing – och framförallt på varför de inte längre dominerar så som vi har vant oss vid de senaste åren. För att reda ut detta har vi bjudit in Nelson Valkenburg, huvudkommentator för Viaplay i Nederländerna, som har god insyn i mästarstallet. Han delar med sig av hårresande historier som ger en klar bild av varför Formel 1 ibland liknas vid en hajtank. Vi tar också en närmare titt på Christian Horners historia innan han blev teamchef för Red Bull Racing. Här får trion besök av Björn Wirdheim, som hade Horner som manager i mitten av 00-talet. Självklart blickar vi också framåt mot Ungerns Grand Prix och går igenom det senaste från INDYCAR:s race i Iowa samt vad som väntar på Torontos gator i helgen.

16 Juli 20241h 19min

476. Osannolikt

476. Osannolikt

2 år, 7 månader och tre dagar – så lång var väntan för Lewis Hamilton på sin 104:e seger. När den äntligen kom var det på hemmaplan, och det var nionde gången britten vann på Silverstone i Formel 1. Vinsten var inte bara osannolik, utan också historisk. Med tanke på detta är det inte oväntat att Hamilton fick högsta betyg av Janne, Marcus och Erik i veckans avsnitt. Men McLaren, Leclerc och Stroll finns också med på listan – på platser man inte brukar se dem. Förutom betygen från Storbritanniens GP pratar trion om stegen till Formel 1, eller rättare sagt, det udda mästerskapet som är Formel 2. De diskuterar också INDYCAR nya era med hybrider, som tog sin början på Mid-Ohio i helgen och fortsätter (om än i light-format) på Iowa Speedway kommande helg.

9 Juli 20241h 29min

475. "Det där är som att vinna!"

475. "Det där är som att vinna!"

Ja, det var länge sedan, hela 33 tävlingar, som en Mercedesförare senast vann i Formel 1. Men att George Russell vann överskuggades något av anledningen till att han kunde vinna – nämligen incidenten mellan Verstappen och Norris i slutskedet av Österrikes Grand Prix. Detta är självklart något som Janne, Erik och Marcus granskar i detalj i veckans avsnitt. Dessutom delar Marcus ut veckans betyg, med full pott till ett oväntat team, och trion blickar framåt mot Storbritanniens GP på klassiska Silverstone i helgen. Sist, men inte minst, inleds också en ny era i INDYCAR när hybridmotorerna i helgen tas i bruk på Mid-Ohio, mitt under pågående säsong.

2 Juli 20241h 34min

474. Näst snabbast vann

474. Näst snabbast vann

I Formel 1 utmanas Red Bull nu på allvar, främst av McLaren. Under Spaniens GP i Barcelona hade man kanske inte ens den snabbaste bilen; McLarens Lando Norris tog pole position och satte racets snabbaste varv, medan Max Verstappen ändå vann loppet till slut. Janne Blomqvist delar denna vecka ut höga betyg till dessa båda förare. Som vanligt blir det även det senaste kring silly season, där Alpine i elfte timmen eventuellt har lagt in en stöt på Carlos Sainz. Inför Österrikes GP till helgen pratar vi lite om förväntningarna på en ny jämn helg och om arrangören har fått ordning på problemet med att bilarna har så svårt att hålla sig på banan. Det finns också en hel del att reda ut efter helgens Indycarlopp på Laguna Seca, där Marcus Ericsson körde upp sig från 18:e startposition till P10 i mål.

25 Juni 20241h 15min

473. Vamos

473. Vamos

Spaniens Grand Prix till helgen, i Barcelona. Inte alltid de roligaste racen just där men hoppet är det sista som överger en och därför tror vi ändå på ett bra race där Red Bull troligen är teamet att slå igen. Men hur bra är egentligen Mercedes efter framstegen i Kanada och kan Ferrari studsa tillbaka och blanda sig i toppfighten igen? Superlicens krävs för att kunna köra i Formel 1. En licens som är relativt svår att få då den kräver starka resultat i serierna under F1 för att få ihop de 40 poäng som krävs. Sen Max Verstappens ankomst höjdes också åldern för när man kunde ta ut en licens, om kraven i övrigt uppfylldes, till 18 år, för att i veckan som gick sänkas till 17 år. Allt handlar om den Mercedes unge talang Kimi Antonelli som Mercedes vill försöka få in i något stall så snart som möjligt för att förbereda honom på säsongen 2025 i huvudteamet istället för Lewis Hamilton. Vi ställer oss frågan hur bra systemet för denna licens egentligen är Silly Season rullar vidare med diverse rykten som måste avhandlas Sist men inte minst uppsnack inför nästa Indycarrace som körs nu till helgen på klassiska Laguna Seca i Kalifornien. Marcus berättar också om hur hybridtesten som kördes på Milwaukee Mile i tisdags gick och hur det känns att FOX tar över tv-rättigheterna i USA för Indycar från och med nästa säsong

18 Juni 20241h 8min

472. Kämpaseger

472. Kämpaseger

Jo, Max vann...igen. Men han fick kämpa för att lyckas, och det gör stor skillnad för upplevelsen av Formel 1-VM 2024. Inte konstigt då att Max fick ett högt betyg av F1-podden efter Kanadas GP. Vidare gås det föreslagna reglementet till 2026 igenom tillsammans med de senaste ryktena om silly season - och trots att Marcus Ericsson är på väg mot Milwaukee för att testa INDYCAR-hybrid på ovalbana, lämnar han en rapport om helgens begivenheter på Road America.

11 Juni 20241h 19min

471. Kerbriding

471. Kerbriding

Efter en svår ”Month of may” för Marcus Ericsson var han i helgen tillbaka på pallen i Indycar med andraplatsen bakom Scott Dixon i Detroit. Med andra ord behövde han inget annat skäl för att vara med i veckans poddavsnitt, en pallplats i Indycar betyder nämligen obligatorisk närvaro i F1-podden. Det blir en hel del om helgens Indycarrace på Chevrolets hemmaplan där det slutade med fyra Hondabilar i topp. Esteban Ocon meddelade ihop med teamet Alpine att de skiljs åt efter den här säsongen. Efter allt rabalder i samband med Monacos GP är det kanske ingen som är speciellt förvånad att de nu ska skiljas åt men faktum är att det enligt uppgift inte har med varandra att göra. Detta ger Janne, Erik och Marcus anledning att igen titta till läget i Silly Season. Vad händer med platserna som är till förfogande nästa säsong? Inför Kanadas GP har Erik Stenborg förberett ett nytt quiz där Janne och Marcus, som ett lag, tar sig an uppgiften att svara på frågorna. Detta leder såklart till att det även blir en del snack om själva banan som kan bli en tuff nöt att knäcka för VM-ledande Red Bull som igen måste hitta en setup som passar någorlunda för att köra över de höga banmarkeringarna på Circuit Gilles Villeneuve. Till sist en blick framåt också mot Indycars nästkommande race där man kommande helg rejsar på Elkhart Lake eller Road America om du så vill.

4 Juni 20241h 16min

470. Ljus i tunneln

470. Ljus i tunneln

Från Marcus trädgård i Indianapolis pratar Janne, Erik och Marcus om allt som skedde (eller kanske inte skedde?) under Monacos Grand Prix - och såklart även Indy 500, som inte blev den svenskhelg man hoppats på, men Marcus ser ändå ljuset i tunneln!

28 Maj 20241h 7min

Populärt inom Sport

tutto-balutto
viaplay-f1-podcast
sillypodden
killradet
fotbollsmorgon
tuttosvenskan
under-isen
sportbladet-allsvenskan
nhl-podden-med-bjurman-och-ekeliw
rss-viva-fotboll
when-we-were-kings
hunden-katten-glassen-en-blavit-podcast
rss-ghip-googlare-har-inga-polare
studio-allsvenskan
rss-rule-britannia
lundh
hockeypuls
golftugget
rss-offside-2
radiosporten-dokumentar