512. Testspecial: Dag 3

I veckans F1-podd så gör Erik och Janne sin lista på hur teamen kommer att rangordnas nästa säsong, en lista med rätt stora skillnader mot årets mästerskapstabell. Hör också, med hjälp av Expressens Jan-Erik Berggren, spelet bakom kulisserna när Alfa Romeo och Sauber skulle hålla sin presskonferens i Milano härom veckan.

19 Dec 20171h 21min

Veckans F1-podd är uteslutande en lång intervju med Saubers Marcus Ericsson som sammanfattar 2017 men även blickar fram mot 2018 efter att förra helgen fått klart med nytt kontrakt.

12 Dec 20171h 9min

Viasat Motors Formel 1-podd denna vecka handlar givetvis mest om beskedet från i lördags att Marcus Ericsson kör vidare i Formel 1 2018 med Alfa Romeo Sauber F1 Team. Erik och Janne försöker sig på en analys av läget med Alfa Romeo som ny titelsponsor för Sauber och vad detta kan innebära framåt.F1-podden kan också avslöja att det inte blir någon svensk i Formel 2 nästa säsong vilket är lite oroande med tanke på återväxten. Gustav Malja har kört fulla säsonger de två senaste åren men ser ut att gå miste om en förlängning. Formel 3-föraren Joel Eriksson var aktuell för uppflyttning till Formel 2 men har valt att inte hoppa på detta uppdrag, Erik och Janne ger bakgrunden till detta beslut.

5 Dec 20171h 4min

Sauber får Alfa Romeo som titelsponsor nästa säsong, efter mer än 30 års bortavaro är det italienska märket tillbaka. Vad detta kommer innebära får vi återkomma till nästa vecka med redan i veckans avsnitt så diskuterar Erik och Janne och ger bl a sin syn på förarfrågan som ännu inte är klar för 2018.Abu Dhabis GP, en snygg back drop men banan inte passar att köra Formel 1 på och finalen blev något av ett sömnpiller.Däcktester på Yas Marina Circuit med Robert Kubica som förare hos Williams - är det klart nu?Nya F1-loggan väckte starka reaktioner, vad tycker Janne och ErikStor diskussion just nu inom F1-ledningen var det tredje racet 2019 ska köras, då firar nämligen Formel 1 1000 GP:n och fira vill man inte göra i Kina som annars är tredje racet 2018.

29 Nov 20171h 1min

Årets sista "inför racepodd"! Bara ett lopp kvar av säsongen 2017 och vi ska nu till Abu Dhabi där både Erik och Janne konstaterar att det är final på en bana som ändå har en rätt cool inramning där ute mitt i öknen.Håller slutet på säsongen på att bli något av en Scrapheap Challenge" för Renault som meddelar att man inte tillverkar några nyan delar till sina 2017-motorer utan renoverar befintliga grejer för att klara de sista tre dagarna av årets säsong.Apropå motorer så har året kantats av mängder med gridbestraffningar där det totala antalet nu är uppe 730 fördelat på 380 för Honda, 310 för Renault och enbart 20 för Mercedes och Ferrari. Skrämmande statistik för Formel 1 vilket gjort att detta bestraffningssystem fått massiv kritik. Janne undrar dock om kritiken riktas åt rätt håll?Fernando Alonso fortsätter att utforska världen utanför Formel 1 och testade häromdagenm en LMP1 från Toyota med siktet inställt på att köra det klassiska 24-timmarsloppet på LeMans till sommaren. Bra för både WEC och Formel 1?Det världsberömda F3-loppet i Macau kördes den gångna helgen med en helt galen avslutning, tyvärr utan svensk framgång. Vad händer egentligen med Joel Eriksson framöver, borde han inte vara intressant för Formel 2Sist men inte minst tippas det, dubbla poäng i finalen gör att Janne Blomqvist fortfarande har chansen att komma ikapp

21 Nov 20171h 4min

Veckans F1-podd börjar först med att be om ursäkt för sen ankomst, av reselogistiska skäl kommer veckans avsnitt ut en dag för sent.Brasiliens GP, hur var det?Var det Valtteri Bottas som förlorade eller Sebastian Vettel som vann? Lewis Hamilton stod för en magiskt uppkörning men var den verkligen SÅ imponerande?Inga Brasilianska förare till start nästa säsong, håller denna forna stormakt på att försvinna från F1-kartan? En del sura miner kring motorerna senast i Brasilien där Red Bull och Renault inte var helt överens.

15 Nov 20171h 3min

Ferrari hotar med att dra sig ur Formel 1, med andra ord är saker och ting precis som vanligt för detta har vi hört förr när det diskuteras förändringar inom Formel 1.Något vi också hört förut är att Felipe Massa ska sluta i Formel 1. Förra året kom beskedet lagom till Brasiliens GP men vi vet ju alla vad som sedan hände. Nu har Felipe återigen meddelat att han lägger av, denna gång är det troligen på riktigt.Motortillverkarna verkar inte helt nöjda med de senaste förslagen kring de förändringar i motorreglementet. Samtidigt måste FIA ta hänsyn till vad eventuellt nya aktörer vill. En fin balansgång som inte är helt lätt för de ansvariga.Red Bull är i storform med seger i två av de senaste fyra loppen, detta samtidigt som Renaultmotorn (som Red Bull använder) verkar mer oberäknelig än någonsin, hur hänger det ihop?Brasiliens GP, en ny höjdare? Banan ligger åtminstone på 800 meters höjd över havet och även om det inte påverkar tillnärmelsevis lika mycket som senast i Mexiko med sina dryga 2200 meter så är det ändå en speciell banan där vädret många gånger haft en avgörande roll.

7 Nov 201756min

Fjärde VM-titeln för Lewis Hamilton, hur står han sig historisk mot tidigare mästare?Mexikos GP blev annars en speciell historia med underbar atmosfär på den höga höjden...Max Verstappen körde i en egen liga...Fyrvägsfight 2018Skandinaviska utropsteckenFörarmarknaden, hur ser sydafrikanske F1-journalisten Dieter Rencken på läget?Nya motorer 2021, så här kan de bli!Tips

30 Okt 20171h 31min