
485. Aero-monster
Red Bull har dominerat det nya ground-effect-reglementet, men nu börjar de själva kalla sin bil för ett "monster". Ferraris bil har börjat studsa igen, och Mercedes balanserar på en knivsegg varje helg. Vad beror det på? I veckans avsnitt förklarar Janne, Erik och Marcus vilka problem teamen står inför när det gäller att hitta rätt setup på dessa aerodynamiska monster. Men det är också racevecka, och Azerbajdzjans Grand Prix står för dörren. Erik har satt ihop ett quiz för att få Janne och Marcus i stämning inför helgen, men det hela slutar med att Marcus surnar till av sina egna minnen från Baku City Circuit. Dessutom fortsätter silly season: Adrian Newey ryktas till Aston Martin med en monsterlön, och Audi funderar på vem som ska köra bredvid Nico Hülkenberg nästa säsong. Tre Red Bull-förare slåss om två platser – men kan en av dem hamna hos Audi? Trion avslutar med INDYCAR-finalen, där Alex Palou jagar sin tredje titel på fyra säsonger. Finalen körs på Nashville Superspeedway, en bana som Indycar inte har använt sedan 2008.
10 Sep 20241h 9min

484. L'eroe dei tifosi
McLarens förlust eller Ferraris seger? Oavsett vilket så gick Ferrari-fansens glädje över Leclercs seger på Monza inte obemärkt förbi på start- och målrakan på ”La Pista Magica”. Men efter en racehelg är det dags att sätta betyg, och denna vecka finns flera punkter att diskutera: "Papaya rules," Kimi Antonellis jättekrasch, Magnussens avstängning och den redan nämnda euforin på Monza efter racet. Dessutom körde INDYCAR två händelserika race på Milwaukee Mile, där Will Power slängde en potentiell mästerskapsledning i soptunnan och födelsedagsbarnet Marcus Ericsson fick uppleva både höga toppar och djupa dalar.
3 Sep 20241h 19min

483. Herre på täppan
Med en segermarginal på 22,8 sekunder, den största på hela säsongen, kan man konstatera att det var en riktigt bra helg för McLarens Lando Norris. Den stora frågan är hur långt det kan räcka i kampen om VM-titeln? Med 70 poäng upp till Verstappen är det ingen enkel uppgift, men som Janne, Erik och Marcus konstaterar finns chansen – särskilt om Piastri kan tänkas assistera. Vidare delas betyg ut efter racet, och blickarna riktas framåt mot Italiens Grand Prix på ”La Pista Magica,” där Dino Beganovic har allt att vinna i säsongens sista race i Formel 3. Dessutom närmar vi oss slutet av INDYCAR-mästerskapet, och trion går igenom vad som skedde i Portland och ser fram emot dubbelracet på The Milwaukee Mile, världens äldsta fortfarande aktiva racerbana.
27 Aug 20241h 12min

482. Vad händer på Zandvoort?
Tar Verstappen sin fjärde raka seger på hemmaplan? Eller blir det McLaren, Ferrari, eller kanske Mercedes som visar sig starkast? Det är inte lätt att svara på, men Janne, Erik och Marcus försöker reda ut det när Formel 1 nu äntligen är tillbaka efter sommaruppehållet. Dessutom gästas podden av racingingenjören Jonas Jarlmark, som hjälper till att klargöra FIA direktiv om asymmetriska bromsar – något som vissa menar kan vara en bidragande faktor till Red Bulls sviktande form. Vi bjuder också på en krönika om Mercedes Toto Wolff och hans bakgrund som både racerförare och affärsman. Och självklart går trion igenom det senaste i INDYCAR, där vi diskuterar vad som hände på Gateway i helgen och vad som väntar i Portland kommande helg.
20 Aug 20241h 20min

481. När F1 kom till byn
Mellan 1973 och 1978 kördes Sveriges Grand Prix i Formel 1 på Anderstorp i Småland. Att det hände då känns nästan lika osannolikt som att det skulle ske igen idag – något som skildras i den nya filmen ”Smokeys dröm – När Formel 1 kom till byn”. En av filmskaparna, Anton Berg, som själv har ett brinnande intresse för F1, gästar veckans podd för att berätta mer om filmen. Dessutom tar Janne, Erik och Marcus emot lyssnarfrågor och svarar på allt från om Marcus kan få superlicens igen och vilka som är deras favoritförare, till hur de tror att den interna fighten i Ferrari mellan Hamilton och Leclerc kommer att sluta 2025. Sist men inte minst tar trion en titt på silly season i INDYCAR och det kommande racet på Gateway utanför St. Louis.
13 Aug 20241h 23min

480. Maktkampen
Maktkamper, interna stridigheter, visselblåsare och en stjärnförare som ryktas vara på väg bort. Vad är det egentligen som pågår i Red Bull Racing, och vad handlar maktkamperna om? Det försöker Janne, Marcus och Erik reda ut med hjälp av The Race F1-korrespondent Scott Mitchell-Malm. Dessutom får podden besök av Sveriges kanske mest okända F1-förare, Peter Sundberg, som testade för Minardi 1999 tillsammans med en viss Fernando Alonso. Och som alltid nu för tiden har vi en del nyheter om silly season, inte minst med anledning av att Marcus gamle kompis Oliver “Oli” Oakes har blivit utsedd till ny teamchef i Alpine.
6 Aug 20241h 20min

479. Ingen besviken, förutom Russell
Belgiens Grand Prix gjorde nog ingen besviken (förutom George Russell), och tävlingen, den sista innan sommaruppehållet, är huvudfokus i veckans F1-podd. Action både på och utanför banan skapade en mängd samtalsämnen; Carlos Sainz nya deal med Williams, Logan Sargeants ilska på Marcus, Lando Norris formsvacka, Perez kanske sista race i Red Bull, och Eriks svårigheter att ge högsta betyg till diskade Russell. Dessutom får vi besök av kartingföraren Norton Andreasson, som har tävlat mot de flesta av förarna vi idag ser i Formel 2 och Formel 3, däribland den omtalade Kimi Antonelli, som Mercedes verkar vilja lotsa mot kungaklassen - till varje pris.
30 Juli 20241h 31min

478. F1:s Joe Biden
En liknelse mellan Sergio Perez och Joe Biden kan tyckas långsökt, men kanske är den mer träffande än man först kan tro? Det tycker åtminstone Janne, Erik och Marcus när mexikanens framtid i Red Bull återigen är på tapeten. Men huvudfokus är såklart den gångna helgens Ungerska Grand Prix som, efter mycket om och men, dominerades av McLaren, till Max Verstappens stora missnöje. Dessutom blickar vi tillbaka på INDYCAR-racet i Toronto, som knappast blev någon större succé för våra tre svenskar, och diskuterar hur svårt det faktiskt är att byta team i ett superjämnt mästerskap som INDYCAR.
23 Juli 20241h 21min