
373. Singapore sling
Det är racevecka igen och förarna står inför säsongens mest fysiska utmaning när de i nära två timmar, över 63 varv, ska manövrera de 23 kurvorna i både hög värme och luftfuktighet. Marcus Ericsson levererar sina ”track notes” och vi frågar Marcus tränare Alex Elgh om vad som krävs när det gäller att förbereda sig rent fysiskt, men också mentalt, för denna extremt tuffa utmaning. Kalendern för 2023 är ute och det är en rekordlång sådan med hela 24 race som ska köras mellan mars-november. Janne, Erik och Marcus tycker till om den och det argumenteras rätt hett om vilka race som ”ska” finnas med och vilka det inte finns någon riktigt god känsla runt. Silly season är inne i slutskedet och under gångna veckan föll ytterligare ett par pusselbitar på plats. Kanadensaren Nicolas Latifi lämnar Williams efter den här säsongen medan Yuki Tsunoda får förtroendet hos Alpha Tauri en säsong till. De diskuteras bl a friskt om vad Latifi bör hitta på nästa säsong.
27 Sep 20221h 27min

372. Skulpturer & licenser
Veckans avsnitt av Viaplay F1 Podcast handlar nästan uteslutande om hur nya talanger ska ta sig in i F1 och om den Superlicens som krävs för att få köra. Erik Stenborg har satt sig in i vad som krävs och funderar också lite över skälen till att reglerna för att Superlicens ändrades 2016 och om det verkligen behövdes en ändring i reglerna. Janne och Marcus diskuterar det som återstår av silly season och de går även igenom vilka team som ännu inte kört en juniorförare under minst två träningar, det börjar bli ont om tid om det ska hinnas med.
20 Sep 20221h 2min

371. Magnus, Brasse och Nyck
Max Verstappen tog sin 11 seger för säsongen på Monza föregående helg, han är helt enkelt så dominant att han inte ens förtjänar en tumme - han är för bra för sånt. Istället fokuserar Janne, Erik och Marcus i veckan på de verkliga utropstecknen under Italiens Grand Prix; De Vries succédebut, Latifis undermålighet, sena säkerhetsbilar, Ferraris omvända strategi och Ricciardos (relativa) fall framåt. Och just det, Marcus är fortfarande f ö r b a n n a d över säsongsavslutningen av Indycar-mästerskapet på Laguna Seca (men har ändå lärt sig ett och annat om sig själv, vilket han kommer ta med sig in i säsongen 2023).
13 Sep 20221h 23min

370. Två tredjedelar
Med sju race och lite drygt två månader kvar av F1-säsongen 2022 baseras de traditionsenliga tummarna efter Nederländernas Grand Prix inte bara på tycke och smak - utan kall, hård statistik, som visar ett och annat; exempelvis att Verstappen är på god väg att slå rekord, att hans teamkamrat förtjänar mer kritik än han får och att Ferraris aktier är starkare än Ricciardos. Italiens Grand Prix på Monza står också för dörren och på det ämnet får ni Marcus Track Notes runt La Pista Magica (och tips på en bar där ni kan få en drivaxel på kvittot istället för förtäring). Självklart fokuserar vi också en hel del på säsongens sista (!) Indycar-lopp på Laguna Seca. Mästerskapet ska avgöras och Marcus Ericsson har en liten chans att ta hem det - om månen står rätt, vinden är i korrekt vinkel och gräset är tillräckligt grönt.
6 Sep 20221h 35min

369. Osannolikt
I Viaplay F1 Podcast denna vecka blir det förstås allt om Belgiens GP där Janne delar ut tummar upp och ner. Erik sörjer annars att mästerskapet är över och har räknat på när Max Verstappen kan vara klar mästare. Audi meddelade i helgen att man ansluter till F1 som motorleverantör från säsongen 2026, samtidigt är det en illa dold hemlighet att de vill mer än så med siktet inställt på att köpa in sig i ett befintligt team och där ryktet säger att Sauber ligger bäst till. Men vad händer med Porsche, det andra märket det talas om från Volkswagen Group på väg in i F1? Oscar Piastris öde ligger i händerna på CRB, Formula One Contractual Reqognition Board, som nu ska bestämma vem som egentligen äger rätten till den unge australiensarens tjänster nästa säsong. Erik har koll på historien runt Zandvoort, banan där Nederländernas GP ska avgöras kommande helg och vad håller poddpanelen ögonen på inför säsongens 15:e race. Sist men inte minst har Janne fått tag i Marcus Ericsson som är på den amerikanska västkusten för att förbereda sig inför de två avslutande racen i Portland och på Laguna Seca.
30 Aug 20221h 35min

367. Frågelåda
Mitt i Formels 1:s sommaruppehåll passar det ju bra med att vi försöker svara på några av er lyssnares frågor. Sagt och gjort, via vårt instagramkonto, @f1podden, fick vi in ett antal bra frågor som avhandlas och efter bästa förmåga svaras på i veckans avsnitt. Vidare börjar det dra ihop sig för avgörande i Indycar och som bekant är Marcus Ericsson i allra högsta grad inblandad i fighten om årets mästerskapstitel. Kommande helg säsongens sista ovalrace på ”äggformade” World Wide Technology Raceway utanför St Louis och tar pulsen på Marcus kring hur han känner inför några av karriärens viktigaste lopp den närmaste månaden.
16 Aug 20221h 50min

366. Högt och lågt
En bit in i Formel 1:s sommaruppehåll tycker poddpanelen att det är dags för en första avstämning. Det blir en lista idag med bästa förarna, vilket team som varit bäst respektive sämst, flippar, floppar och ev skräll så halvvägs in i säsongen 2022. Janne Blomqvist hörde av sig till the-race.com F1-korrespondent, Scott Mitchell, som gav oss senaste nytt kring kontraktsdispyten mellan Oscar Piastri och Alpine och vad händer nu med Daniel Ricciardo vars tjänster inte längre är önskade av Mclaren. Sist blir det också en genomgång av Indycarracet i Nashville som igen blev en riktig kraschfest.
9 Aug 20221h 25min