290. Hondas ära & resetips

I veckans avsnitt är det Erik Stenborgs tur att ha lite team-tankar. Turen har kommit till de tre toppteamen Red Bull, Mercedes och Ferrari där även Janne och Marcus naturligtvis också tycker till. Alpha Tauri har visat sin nya bil och Erik Stenborg är inte imponerad och Marcus Ericsson förklarar vad som händer under en s k filmdag. Formel 1-VD:n Stefan Domanicali har suttit ner med SKY F1:s Martin Brundle i en lång intervju. Janne har lyssnat och plockat ut några valda delar, bl a vad Domanicali tycker om Andrettis försök att ta sig in i F1, hur de ser på att begränsa förarnas möjligheter att uttrycka sig politiskt och detta med att tävla i länder som fått kritik för brist på respekt för mänskliga rättigheter. Lite på samma ämne har Erik läst en artikel som redovisar vad de olika arrangörerna betalar för att få dit Formel 1 och man kan konstatera att det skiljer sig ganska rejält på vad man får betala.

14 Feb 20231h 22min

I veckans avsnitt två huvudfokus. Dels tittar vi närmare på samarbetet mellan Red Bull och Ford som nyligen presenterades där de två företagen ska jobba tillsammans fr o m 2026. Erik Stenborg har hittat en koppling mellan de två som sträcker sig så långt bak i tiden som 1995. Vårt andra huvudfokus är Indycars försäsongstester inför säsongen som kördes på Thermal Autoclub. Marcus Ericsson delar med sig av sina intryck om både denna lite annorlunda motoranläggning men också hur det gick. Rent resultatmässigt var det ju en succé då han slog till med testernas snabbaste varvtid. Självklart tycker vi även till lite om utseendet på de fyra bilar som hittills visats inför säsongen.

7 Feb 20231h 15min

I veckans avsnitt tar vi en titt på teamen som hamnade på plats 4-6 förra säsongen. Denna gång är det Janne Blomqvist som delar med sig av sina tankar kring Alfa Romeo, Mclaren och Alpines chanser kommande säsong. Erik Stenborg har också gått på djupet med varför FIA presidenten Muhammed Ben Sulayem hamnat i blåsväder senaste tiden.

31 Jan 20231h 4min

I veckans avsnitt börjar poddpanelen så smått att titta framåt mot kommande säsong och vad som förväntas av team och förare. Denna vecka är det Marcus som gjort en djupdykning i Williams, AlphaTauri, Haas och Aston Martin - och bland annat kommit fram till att det finns skyhöga förväntningar på ett av stallen och han har dessutom listat ut vilka som har den sämsta föraruppställningen i F1. Erik Stenborg har dessutom tittat närmare på en förare med ett ganska osmickrande (eller rent av bisarrt) Formel 1-rekord.

24 Jan 20231h 3min

I veckans avsnitt är det visserligen en samlad trio men ändå lite splittrad. Marcus Ericsson i Sverige för att gå på Idrottsgalan - med Erik Stenborg i släptåg. Janne Blomqvist får nöja sig med tv:n. Det hinns ändå med att diskutera Williams nya teamchefsutnämning, britten James Vowles. Vem är denne Vowles som ansluter från att ha chefsstrateg hos Mercedes en massa säsonger. Vidare reder vi ut vem som egentligen bestämmer om det får komma in några nya team i Formel 1. Är det FIA eller Liberty eller möjligen teamen som har mest att säga till om?

17 Jan 202344min

Veckans avsnitt av Viaplay F1 Podcast nästan uteslutande om nyheten som kom förra veckan om att Andretti Global och Cadillac (GM) gör gemensam sak i Michael Andrettis försök att ta sig in i Formel 1. Att GM och Cadillac visar intresse för Formel 1 kom som en chock för många och är en stor nyhet som få hade koll på skulle vara aktuell. Podden hörde av sig till amerikanske journalisten Nathan Brown, skribent på tidningen Indystar med Indycar och Formel 1 som huvudområde, för att höra hur nyheten mottogs på andra sidan Atlanten. Man kan konstatera att synen på Andrettis försök att ansluta till Formel 1 skiljer sig en hel del beroende på från vilket håll av Atlanten man tittar. Janne har i veckans avsnitt också tittat närmare på senast en amerikansk motortillverkare försökte sig på Formel 1, ett försök som inte gick något vidare. Avslutningsvis lite senaste nytt med fler datum satta för visande av de nya bilarna och att Kina vill tillbaka in på kalendern med lättade covidrestriktioner i landet.

10 Jan 20231h 10min

Gott Nytt år! 2023 års första avsnitt blir en rivstart då vi dammar av vårt ”Viaplay F1 Podcast Proust Motorsport Questionnaire” igen. Förlagan kommer från slutet på 1800-talet då det var populärt i Englands viktorianska klass att låta sina vänner fylla i frågor i en Confession Book. Lite som dåtidens Mina Vänner-bok eller motsvarigheten till USA:s yearbook. Bekännelseboken spred sig till Frankrike där Antoinette Faure, dottern till en framtida president, bad sin barndomsvän Marcel Proust att fylla i frågorna. Det gjorde Proust, en gång när han var 14-15 och en gång som 20-åring. Frågorna från den senaste gången hittades två år efter hans död och publicerades då i en fransk tidning. De här frågorna kallas The Proust Questionnaire och originalet auktionerades ut för 102 000 euro i början av 2000-talet. Det var alltså inte Proust som kom på frågorna, han fyllde bara i dem. Liksom Oscar Wilde, Karl Marx, Arthur Conan Doyle, Stéphane Mallarmé och Paul Cézanne gjorde. Det kunde med andra ord lika gärna ha hetat Wildefrågorna. Poddens variant är såklart motorsportanpassad och först ut i denna omgång att bli utfrågad är ingen mindre än finske f d F1-föraren, numera F1-expert på finska Viaplay, Mika Salo. Lite udda fick vi tag i Mika i Bangkok där han befinner sig på semester med några kompisar. Ljudkvalitén är inte den bästa på Mikas inspelning men jag hoppas ni har överseende med detta och ändå kan njuta av en intressant timme där han fick svara på frågorna i formuläret.

3 Jan 202359min

God Fortsättning! Så här i mellandagarna passar poddpanelen på att förkovra sig. Podden har bjudit in raceingenjören och stötdämparexperten (bland mycket annat) Jonas Jarlmark Näfver för att svara på några tekniska frågor som dykt upp. En del där svaren kan tyckas vara av det enklare slaget medan andra är betydligt mer komplicerade. T ex får vi svar på är hur Brawn GP:s bil från 2009, med sin dubbla diffusor, fungerade och varför den blev så överlägsen med hjälp av den tekniken. Vi får även svar på hur en turbo fungerar, hur aktiv fjädring gjorde bilarna supersnabba i F1 bilar i början på 90-talet plus en hel del annat. Det blev några aha-upplevelser för killarna och kanske en och annan för dig som lyssnar också.

27 Des 20221h 20min