Sjeføkonom: Tror på inflasjon i USA men en liten opptur i Europa og Norge

Er det mulig å konvertere en portefølje på 1000 busser og 60 ferger fra diesel til elektrisk drift?Boreal Norge, et av landets største transportselskap, er godt på vei med transformasjonen. 200 busser og en rekke ferger går allerede på batterier. Det krever betydelige investeringer i infrastruktur, men åpner samtidig for nye inntektsstrømmer gjennom deltakelse i fleksibilitetsmarkedet.En av konsekvensene er at for oppdragsgiverne – som ofte er det offentlige - faller kostnadene. En dieseldrevet buss har drivstoffkostnader på ca. 6 kroner pr. kilometer, mens tilsvarende for en el-buss er 1,5 kroner. Boreal har trolig kjøpt sin aller siste dieseldrevne buss.Men selskapet bruker nå årlig 30 millioner kWh (30 GWh). Derfor er det avgjørende at de også oppnår forutsigbare og lavest mulig priser på «drivstoffet» sitt.Erlend Solem er prosjektleder for grønn energi i Boreal. I denne episoden forteller han om mulighetene, utfordringene og gevinstene ved å elektrifisere buss- og fergeflåten i selskapet.

25 Feb 28min

-Energiomstillingen vil fortsette til tross for at Trump har trukket USA ut av Paris-avtalen. Det sier Bård Standal, viseadm. direktør i Fornybar Norge i denne episoden av Å Entelios-podd’en. Her snakker han også om at EU mener Norge har fått være gratispassasjer i kraftmarkedet litt lenge nå, og at norske kommuner står foran vanskelige men viktige diskusjoner før vi ser ny vindkraftutbygging i Norge.– Det er virkelig krevende lokalt, vi vet om kommunestyrerepresentanter som stemte for utbygging har fått kastet ungene sine ut av idrettslaget. Men jeg tror vi kanse en ketchup-effekt hva gjelder utbygging av landbasert vindkraft etter hvert nå, sier Standal.

11 Feb 31min

«- Det er litt ironisk at Regjeringen sprenges på en torsdag etter uenighet om innføring av et energidirektiv om energieffektivisering, og på fredag går rest-regjeringen inn for fastspris som ikke insentiverer for energieffektivisering». Det sier Bård Standal, viseadm. direktør i Fornybar Norge, i denne korte spesialepisoden om forslaget fra regjeringen om å innføre valgfri fastpris på 40 øre per kilo­wattime for personkunder, kalt «Norgespris». Dersom det ikke finnes et prisinsitament for bruk vil det i så fall utløse effekt-utfordringer med de konsekvenser det kan få for bedriftsmarkedet?

5 Feb 9min

- Jeg frykter at politikerne gjennom valgkampen bidrar til en ytterligere polarisert kraftdebatt, sier konsernsjef Steffen Syvertsen i Å Energi. Han peker på at det er flere år siden Energikommisjonen lanserte mantraet «Mer av alt raskere», og at det eksisterer en tverrpolitisk enighet om behovet for mer kraft og mer nett. Samtidig bygges det nå mindre fornybar energiproduksjon enn noensinne i Norge.I Europa derimot akselererer energiomstillingen, og fornybar energiproduksjon stod for over 50 prosent av all produksjon i 2024. Syvertsen etterlyser et bredt energipolitisk forlik, og håper det blir bygget mye mer fornybar energi også i Norge. Gitt den geopolitiske situasjonen vil det gjøre oss mindre sårbare, samtidig som vi kan samarbeide enda tettere med landene rundt oss.

28 Jan 26min

Russland fortsetter i den tredje krigsvinteren sin målrettede ødeleggelse av ukrainsk energiinfrastruktur. Alt fra vanndemninger til kraftverk, trafostasjoner og linjer angripes. I Norge utgjør ifølge NVE vannkraft hele 86 prosent av vår samlede kapasitet innen produksjon av elektrisitet. Flere av landets store nettselskaper har nå tatt til orde for at «vi må forberede oss på krig» gitt selskapenes samfunnsansvar både i fred, i krise og i krig.Hvor sårbart er egentlig det norske kraftsystemet for sabotasjehandlinger og i verste fall krig?Oberstløytnant Palle Ydstebø deler i denne episoden tanker om hvilke deler av det norske kraftsystemet som virker mest utsatt, hvordan en fremmed makt potensielt kan forsøke å svekke dette og hva som gjøres for å redusere et mulig skadeomfang i størst mulig grad.

16 Jan 25min

Landets største dagligvareaktør, NorgesGruppen, har som mål å være klimanøytrale allerede i 2030.Bare siden 2019 har konsernet redusert sine klimagassutslipp med 22 prosent. Hvordan har de lykkes med det når selskapet har vokst i samme periode?En av bærebjelkene har vært å redusere energikonsumet så mye som mulig. Derfor har man i mange år investert betydelige beløp i blant annet egenproduksjon av vann-, vind- og solkraft.Det har gitt resultater. Mellom 2011 og 2017 reduserte 680 butikker sitt energiforbruk med 31 millioner kWh. Det tilsvarer årsforbruket til 1200 eneboliger. Men er det bare veltrimmede milliardkonsern med store bærekraftbudsjetter som kan oppnå så gode resultater?I denne episoden gir bærekraftdirektør Signe Bunkholt Sæter også råd til hvordan mindre virksomheter kan lykkes med å realisere sitt potensial.

4 Des 202426min

Ifølge Statkraft er vindkraft verdens hurtigst voksende energiform. Men i Norge er situasjonen ganske annerledes.For tre år siden ble 225 vindturbiner oppført her i landet. I 2022 var tallet 6, i 2023 kun 5. I år er det ikke oppført en eneste ny vindturbin i Norge. Det stormer rundt landvindprosjekter i Norge. I denne episoden møter vi næringspolitisk rådgiver Tuva Kvåle i Fornybar Norge som gir innsikt både rundt fakta, myter og fremtiden til norsk landvindproduksjon.I fjor produserte landvind 10 prosent av all kraft her i landet, en energiform som i 2050 anslås vil være verdens nest største kilde til kraftproduksjon. Kan motvind snu til medvind for norsk landvindproduksjon?

11 Nov 202427min

Erik Feldt: CSRD kan svekke bedriftenes – og Europas – konkurransekraftNye EU-direktiver pålegger styrene i 2000 norske virksomheter å rapportere inn hvor mye utslipp de genererer i hele sin verdikjede i 2025.I 2026 omfatter dette 5000 selskaper i Norge. Dette som et grep for å redusere utslippene, innfri klimamålsettingene og akselerere det grønne skiftet.Erik Feldt, partner i det svenske selskapet Forever Sustainable og leder av avdelingen Sustainable Finance, er en av Nordens fremste eksperter på dette området.- De nye direktivene kommer til å bli så tidkrevende og kostbare at mange selskaper nok vil måtte øke prisen på produktene sine. Det kan igjen svekke konkurransekraften både til virksomheten isolert sett men også til Europa gitt at mange konkurrerer med aktører i lavkostområder som ikke omfattes av EU-direktivene.

30 Okt 202430min