Energi og Klima28 Sep 2021

Grønn skipsfart: – Målet er at ammoniakk skal fungere i alle skip

- Hvis vi kan blande inn 20-30 prosent ammoniakk i eksisterende skip og øke andelen etter hvert som drivstoffet blir mer tilgjengelig, vil det ha større effekt enn å utvikle én båt som går 100 prosent på ammoniakk, sier salgssjef i Wärtsila Norge, Cato Esperø.

20 000 – 30 000 store skip i internasjonal trafikk seiler i dag med en motor fra Wärtsila. Dette er motorer som utelukkende brenner fossilt drivstoff.

I forkant av COP26 har mer enn 150 selskaper og organisasjoner signert et opprop der budskapet er at verdens skipsfart kan bli utslippsfri innen 2050. Wärtsila er ett av selskapene som har signert oppropet.

- Utslippsfri skipsfart er mulig innen 30 år. Hydrogen kommer til å bli brukt på kortere distanser, og grønn metanol kan være en god løsning i en overgangsfase, men skal vi ha et karbonfritt alternativ til dagens drivstoff, er ammoniakk alternativet som kan ta oss raskest og billigst til målet, sier Esperø.

I sommer gjennomførte motorprodusenten en vellykket fullskala test hvor det ble benyttet et blandingsdrivstoff av 70 prosent ammoniakk og 30 prosent diesel.

- Vårt mål er at innen to år skal alle motortyper kunne benytte ammoniakkblandinger i eksisterende skip med minst mulig ombygging. Vi har ikke tid til å vente på at eksisterende skip byttes ut med nybygg. Vi er avhengig av at også eksisterende skip og skip som bygges i dag kan bruke karbonfrie drivstoffer, sier Esperø.

Hosted on Acast. See acast.com/privacy for more information.

Denne episoden er hentet fra en åpen RSS-feed og er ikke publisert av Podme. Den kan derfor inneholde annonser.

Episoder(316)

Hetebølge, air condition-krangling og svikt i strømproduksjonen

Selv om kalenderen ikke viser mer enn 9. juli er Europa allerede rammet at flere hetebølger. Juni 2026 er den varmeste juni som noen gang er målt i Vest-Europa.I Danmark, Tsjekkia, Tyskland, Polen, Sl...

9 Jul 29min

EU vil ha mindre Kina-dominans

Hver dag kjøper EU varer fra Kina for 1,6 milliarder euro. I retur sendes varer for bare en halv milliard. Et daglig handelsunderskudd på en milliard euro er uholdbart, mener EU-kommisjonens president...

24 Jun 30min

Equinor, Røkke og ny kunnskap om de dyre klimaendringene

Equinor med fossil snuoperasjon, vraker fornybarmål. Kjell Inge Røkke vil bygge gigantisk datasenter i en landsdel der ny strøm må rasjoneres. Dette kan du høre om i ukens utgave av podkasten Klimax.P...

19 Jun 42min

Hva skjer hvis havvindsatsingen skrotes helt?

Milliarder til havvind skal utredes og prosjekter må settes på pause. Bellona klarte det utrolige og unngikk konkurs, men fremdeles gjenstår det flere spørsmål. Og hvorfor er det egentlig så problemat...

12 Jun 34min

Industrien i Europa skal reddes med en ny lov

«Vi har mistet 10 000 industriarbeidsplasser i et lite land som Belgia på ett år», uttalte nylig minister før økonomi i Brussel, Laurent Hublet. Elbiler, vindturbiner, varmepumper, solcellepaneler og ...

10 Jun 28min

Liten reduksjon i klimagassutslippene og Bellona trues av konkurs

Norges klimagassutslipp fortsatte å falle i 2025, men mye mindre enn i 2024 og 2023. Samtidig kan Miljøstiftelsen Bellona være på vei til skifteretten. Hva står på spill? – Den gode nyheten er at utsl...

5 Jun 35min

Hvor hopper Høyre i klima- og energipolitikken?

Høyre skaper uforutsigbarhet for havvind, og overdriver potensialet for olje og gass. I Bergen vil Høyre rygge på klimatiltak. Partiet har derfor en sentral rolle i uka Klimax. Høyre har foreløpig ikk...

29 Mai 30min

Norge skal blande seg mer inn i hva EU gjør

Denne uka var det halvårlig møte i EØS-rådet.I forkant av møtet var det ventet at Norge ville få kjeft for det berømte etterslepet og Norges somling med å innlemme vedtatt EU-politikk.Men selv om det ...

28 Mai 26min